パーツ交換・DIYガイド
目次
車の下からカタカタ音がする原因と対処法
「走行中に車の下からカタカタ音がする」「下回りから異音がする」と感じたら、まず原因を切り分けることが大切です。アンダーカバーの固定不良（クリップ外れ）やタイヤハウスライナー、マフラーまわり、足回りの部品など原因はさまざま。軽微なこともありますが、安全に関わる場合もあるため、症状に応じて早めに確認しましょう。
1まず考えられる主な原因
車の下からのカタカタ音・異音で多いのは、次の5つです。まずどれに近いかをチェックしましょう。
アンダーカバーの緩み・クリップ外れ
比較的多い原因です。段差や経年劣化でクリップが外れ、走行中にカタカタと音が出ることがあります。
タイヤハウスライナーの浮き
インナーフェンダー（樹脂カバー）が緩むと、走行時にタイヤ周りで接触音が出ることがあります。
マフラー・遮熱板の緩み
金属っぽいカタカタ音になりやすく、吊りゴムの劣化や遮熱板の緩みなど経年でも起こります。
足回り・サスペンションのガタ
走行安全性に関わることもあるため、異音が続く場合は早めの点検をおすすめします。
車内・荷室の積載物
工具箱や荷物の接触音が、車の下からの異音のように聞こえることもあります。
こんな症状は早めに点検
段差で音が大きくなる
金属音・こすれる音がする
高速走行でも続く
ハンドルの違和感や振動がある
異音が強い・増えてきた
安全に関わる可能性があるため、無理に走行を続けず点検をおすすめします。
2どうすればいい？ 対処の流れ
異音に気づいたら、次の順番で安全に確認・対応しましょう。
- 1
安全な場所に停車する
交通の妨げにならない場所へ停車し、まず周囲の安全を確認します。
- 2
いつ音が出るか整理する
発進時・段差・低速・高速など、どんな条件でカタカタ音が出るかをメモします。原因の切り分けに役立ちます。
- 3
目視できる範囲を確認する
外れたカバーやぶら下がり、引きずりがないか、無理のない範囲で確認します。
- 4
無理に車体の下へ入らない
ジャッキアップのみの状態で車体下に入るのは危険です。無理な作業は避けましょう。
- 5
整備工場などへ相談する
症状と発生条件を伝え、必要に応じて点検・修理を依頼します。
3自分で確認しやすいチェックポイント
無理に車の下にもぐらず、目視できる範囲で次の箇所を確認してください。
アンダーカバー
外れ・たわみ・クリップ抜け・引きずりがないか確認します。
タイヤハウス内側
ライナーの浮きや接触跡、欠品クリップがないか確認します。
マフラーまわり
吊りゴムの劣化、遮熱板の緩み、排気系の接触に注意します。
荷室・車内の積載物
荷物の固定状態や転がり、工具類の接触音を確認します。
アンダーカバーやタイヤハウスの固定クリップが外れている・割れているときは、交換用の純正クリップで再固定できます。メーカー・車種、または形状からお探しください。
4修理費の目安
原因別のおおよその費用感です（あくまで参考目安）。
クリップ交換・再固定
数百円〜3,000円程度
アンダーカバー固定
2,000円〜8,000円程度
ライナー補修
3,000円〜10,000円程度
足回り点検・修理
症状により大きく変動
※車種・損傷状況・工賃により異なります。クリップの緩み程度なら部品交換だけで済むことも多くあります。
5よくある質問
Q車の下からカタカタ音がしても、そのまま走って大丈夫ですか？
A原因によります。アンダーカバーの外れやぶら下がりは走行中に脱落・破損する恐れがあり危険です。金属音や足回りの異音、症状が強まる場合は無理に走行を続けず、早めに点検してください。
Q異音がたまにしか出ない時はどうすればいい？
A「段差のとき」「発進時」「特定の速度」など、どんな時に出るかを記録すると原因の特定に役立ちます。間欠的でも、固定部品の緩みが進行しているサインのことがあります。
Qアンダーカバーが外れかけている時は？
A引きずったまま走行すると脱落や破損につながります。応急でずれを戻せない場合は無理に走らず、交換用の純正クリップで再固定するか、整備工場に相談してください。
Qどこに修理をお願いすればいいですか？
A症状と発生条件を伝えれば、ディーラーや整備工場で点検できます。クリップの緩み程度なら部品交換で解決することも多く、まずは原因の切り分けが大切です。